До 2014 года на территории Новой Москвы, в Сколково, построят 1,3 млн кв. метров объектов
Фото: РИА Новости
В Новой Москве планируется грандиозное комплексное освоение территорий, предполагающее развитие жилого массива, объектов социальной значимости и торгово-развлекательной составляющей. О планах и перспективах присоединенных областей рассказал руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Левкин.
Сергей Иванович, как будет происходить развитие территорий, присоединенных недавно к Москве?
Вы знаете, что разрабатывается концепция развития агломерации. На основании этой концепции, которая в конце года должна быть утверждена, будет разработан единый генеральный план на всю территорию Москвы, включая присоединенную территорию. До его вступления в силу продолжают действовать документы территориального планирования, то есть генпланы городских округов, поселений, документы градостроительного зонирования и документы по планировке территорий, утвержденные до 1 июля 2012 года.
Какие организации в Новой Москве теперь являются основными в вопросах градостроительной деятельности?
Исключением, сразу скажу, являются только два округа – это городские поселения Троицк и Щербинка. Выдача разрешительных документов осуществляется полномочными органами этих округов. На всей остальной части новой территории действует порядок, который действует в Москве.
Есть ли уже какие-то конкретные планы застройки территорий инновационных центров – Сколково и Троицка?
Будут ли на новых землях реализованы некоторые программы, которые проводятся в Москве? В частности, планируются ли программы по сносу пятиэтажек?
Безусловно, эта тема не может остаться без внимания правительства Москвы. Но сейчас мы не можем назвать конкретных адресов объектов и сроков. Этим занимается Департамент жилищной политики. Должен появиться документ по оценке фактического состояния, он определит необходимость сноса или других мероприятий по реновации.
Кто будет строить транспортную инфраструктуру и за чей счет? Какой транспорт будет приоритетным?
В Московской области идет реконструкция в рамках этой программы – въезд в Одинцово с Минского шоссе, он очень тяжелый и сложный, плюс примыкающие дороги на 50–52-м км МКАД. У РЖД задача еще интереснее – организация скоростного движения на Киевском и Белорусском направлениях с устройством транспортно-пересадочных узлов станции Солнечная и станции Сколково. Эти все программы объявлены и озвучены, графики подготовлены, и сейчас в разных стадиях где-то идет проектирование, где-то экспертиза, где-то приступаем к строительству. Но эти первоочередные объекты, повторюсь, планируется завершить к началу 2014 года.
Сейчас многие строительные компании, еще не выполнив ряд крупных контрактов на территории «старой Москвы», с интересом смотрят на новые территории. Может, отсечь их от участия в конкурсах на территории Новой Москвы до тех пор, пока они не выполнили свои обязательства по действующим инвестконтрактам?
Конечно, неисполнение обязательств по действующим контрактам – это очень плохо. Но не все решается так быстро, как хочется. Что касается ограничения их участия в новых конкурсах и аукционах, то нет у нас таких полномочий, чтобы сказать: «Мы вас не пускаем, потому что вы нам не нравитесь». Наверное, они будут идти, пытаться участвовать и побеждать. Переговоры со строителями на предмет завершения строительства этих объектов идут в постоянном режиме. Поверьте, просто надо время, и мы добьемся того, чтобы это было выполнено.
Какие технологии «умного» города планируется применять для развития территорий Новой Москвы?
Первое, что мы должны сделать, – комфортную среду. Мы не должны уплотнять застройку, приоритетное направление должно быть транспортно-инженерное, то есть сначала надо сделать каркас, на который потом гармонично насаживать всю остальную недвижимость. Нужно, чтобы места приложения труда были здесь, а не опять в центре. Чтобы достаточно было озелененного пространства, приведенных в порядок лесов и т. д. Конечно, разрабатывая проекты на конкретные здания и сооружения, мы должны в разумных пределах использовать все новое, что есть с точки зрения строительства.
История проекта
Идея расширения границ Москвы была впервые обнародована в июне 2011 года. В декабре проект по присоединению к столице юго-западной части Московской области одобрил Совет Федерации. Сергей Собянин отмечал, что процесс расширения города и так уже шел стихийно и мэрия предпочла взять в свои руки неконтролируемое «расползание» пределов столицы. В пользу проекта проголосовали депутаты Московской областной думы. После объединения с частью Московской области территория столицы увеличится в 2,4 раза – на 148 тыс. гектаров. В результате расширения Москва дойдет до границы с Калужской областью. В состав столицы будет включено дополнительно 21 муниципальное образование, в том числе два городских округа – Троицк и Щербинка. Москва станет уже не просто самым крупным мегаполисом России и Европы, а превратится в агломерацию – город размером с небольшой российский регион или европейскую страну.
Источник: Известия